一輛車的背后，是成千上萬個(gè)零部件的精密協(xié)作；而支撐這份協(xié)作的，是一線技術(shù)人才對(duì)細(xì)節(jié)的執(zhí)著與對(duì)工藝的堅(jiān)守。2026年2月4日，山東勝利職業(yè)學(xué)院校長(zhǎng)助理、智能制造學(xué)院院長(zhǎng)劉巖等教師代表走進(jìn)柳州五菱汽車工業(yè)有限公司山東分公司（青島基地），深入沖壓、焊接與裝配車間，實(shí)地了解汽車核心零部件的生產(chǎn)流程，并就畢業(yè)生實(shí)習(xí)就業(yè)與產(chǎn)教融合展開務(wù)實(shí)交流。
作為上汽通用五菱和東風(fēng)柳汽等主機(jī)廠的重要配套企業(yè)，五菱工業(yè)山東分公司專注于車身覆蓋件、底盤結(jié)構(gòu)件及新能源汽車輕量化部件的研發(fā)與制造。在車間內(nèi)，老師們看到高速?zèng)_壓機(jī)精準(zhǔn)成型鋼板，焊接機(jī)器人陣列協(xié)同作業(yè)，AGV物流小車穿梭其間——整個(gè)生產(chǎn)過程高效、有序且高度自動(dòng)化?！皠e看只是零部件，它們直接關(guān)系到整車的安全與品質(zhì)。”企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹道。
座談會(huì)上，企業(yè)人力資源與生產(chǎn)部門坦言，隨著新能源車型配套需求快速增長(zhǎng)，公司在機(jī)電一體化、模具維護(hù)、焊接技術(shù)、數(shù)控加工、工業(yè)機(jī)器人操作、質(zhì)量檢測(cè)等崗位存在持續(xù)用人缺口?！拔覀兲貏e歡迎能吃苦、肯鉆研、動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生。”一位車間主管坦言，“很多崗位起點(diǎn)不高，但只要踏實(shí)干，半年就能獨(dú)立上崗，一年就有機(jī)會(huì)帶團(tuán)隊(duì)?！?/p>
對(duì)此，智能制造學(xué)院院長(zhǎng)劉巖表示，學(xué)校相關(guān)專業(yè)已開設(shè)機(jī)械基礎(chǔ)、電氣控制、PLC編程等課程，但真實(shí)產(chǎn)線環(huán)境下的綜合應(yīng)用能力仍需加強(qiáng)?！敖裉斓淖咴L讓我們更清楚企業(yè)需要什么樣的人才?！彪p方初步達(dá)成了合作意向：一是五菱工業(yè)山東分公司將于2026年春季起，為我校提供多個(gè)實(shí)習(xí)崗位，覆蓋設(shè)備運(yùn)維、焊接輔助、質(zhì)檢助理、物流技術(shù)等方向；二是共建“汽車零部件制造校外實(shí)訓(xùn)基地”，支持學(xué)生開展認(rèn)知實(shí)習(xí)與階段性頂崗；三是探索現(xiàn)代學(xué)徒制“訂單班”培養(yǎng)模式，圍繞企業(yè)急需的焊接與裝配技能開展定制化培訓(xùn)。
“原來五菱不僅造車，更在默默打造整條產(chǎn)業(yè)鏈的‘筋骨’?！贝舜握{(diào)研不僅為學(xué)生打開了通往汽車制造業(yè)的大門，也讓職業(yè)教育與區(qū)域?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)更加緊密相連。
未來，學(xué)院將持續(xù)推進(jìn)“訪企拓崗”常態(tài)化，把課堂延伸到車間，把標(biāo)準(zhǔn)融入教學(xué)，讓更多青年學(xué)子在“中國(guó)制造”的堅(jiān)實(shí)鏈條上，用雙手?jǐn)Q緊屬于自己的那顆螺絲，撐起屬于自己的那份擔(dān)當(dāng)。
